第二课：如何驾驭M1A2
+第二课：如何驾驭M1A2
好马还需好的骑手来驾驭，只有训练有素、斗志昂扬的骑士才能正确加驭并最大发挥千里马的特长，否则威力强大的M1A2主战坦克可能在你手中只是一堆废铁。
第一节：游戏的基本操作
F1 远、近尾追视角切换
F2 炮长视角
F3 炮长主瞄准镜（GPS）
F4 炮长辅助瞄准镜（GAS）
F5 车长视角
F6 车长专用热成像观察镜（CITV）
F7 车间通讯系统（IV1S）
F8 切换成12.7毫米机枪视角，车长控制
F9 驾驶员视角
F10 战术地图
F11 GPS开闭
F12 GPS/Map切换
； 热成像
P 热极性切换（出现在CITV中的发热体可用白色或黑色显示）
I 身份识别开闭
O 编队设置
K 静止坦克自动目标系统
V 组成楔形编队
B 组成模向编队
N 组成纵向编队
M 组成菱形编队
， 命令僚车护卫长车左翼
. 命令僚车护卫长车右翼
方向键 坦克行走控制
W，A，S，D 炮塔动作控制
1 停车
2 以1/4动力推进
3 以1/2动力推进
4 全速前进
F 精细炮塔控制
G 以炮口为准车身对正复位
H 以车身为准炮塔对正复位
Space 主炮开火
C 使用7.62毫米coax机枪扫射
、 自动稳定器
5 装填SABOT
6 装填HEAT/MPAT
7 装填STAFF
8 空中支援
9 炮火支援
0 施放烟雾弹
Backsp 主炮弹药循环切换
E 发动机烟雾开关
T 连网玩家信息交流
R 最近友军消息
TAB 切换到我军其它坦克
第二节：M1A2舱内视角操作简介
当玩家选择以主视角来操控坦克时，根据其扮演角色的不同，游戏中的操作画面也将不同，这一点是与真实的M1A2坦克的各个座舱完全相同的。
车长座舱
车长座舱是坦克的控制核心，车长除了可以发布所有的作战命令及控制功能外，还能切换到其它乘员的操作画面，如炮手的主瞄准镜等等。在游戏中，玩家只要以鼠标左键单击控制面板上的图标或按键盘上的热键即可启动相应的功能。
车长独立式热成像观察镜（CITV）
CITV具有360度水平视角，可独立于炮塔转动，从而使车长可以自由环视四周，能够全天候昼/夜间搜索目标，并具有独立观察和射击能力，这是其他国家的坦克所不具备的。在战斗中，车长独立式热成像观察镜还可与炮长的火控系统构成"猎手-射手"和"射手-猎手"协调模式。按"猎手-射手"模式，车长搜索目标和炮长射击目标是同时独立进行的，当炮长射击完目标以后，车长即可通过面板上的一个按钮将目标移交给炮长，而后继续搜索下一个目标；按"射手-猎手"模式，当炮长正在踊跃射击一个目标时，车长突然发现一个更具威胁的目标，这时车长可以"抢夺"炮长的射击权，无须向炮长下达口令，抢先自行射击，此时炮长担当的是"猎手"的角色。也就是说，在车长搜索目标的同时，炮长可以与另外的目标交战，当炮手开炮后，车长能通过按键把新的目标传给炮长，该性能极大地加快了M1A2坦克的反应速度，提高了生存能力。
车间通讯系统
也称"车辆战场管理系统"由战区地图系统、定位导航系统、数字式电台系统、双重计算机系统、敌我识别系统组成。战斗中，通过综合显示器上的战区地图系统，车长及乘员可以及时掌握敌、友车辆的位置、航向，敌、友军部队的准确态势，车辆关键系统的现状及故障情况等关键信息，并通过数字式电台系统自动进行信息交换，使车长和上级指挥员能准确了解战场情况，减少繁重的事务性工作量，增强了战场态势的感知能力。
通过这个系统，车长和驾驶员的一体式显示器向车长和驾驶员显示车辆位置和航向参数，减轻了车长以前繁重而费时的导航任务，极大地改善了总的态势感知，使驾驶员能够在无需车长絮絮叨叨的指挥下进行阵地转移。而且，该系统的全天候性能使驾驶员可集中精力驾驶车辆，无需经常参照地图或重要地形特征。
炮长座舱
炮长座舱是整部M1A2坦克的火控中心，它的主要任务是搜索、锁定和攻击目标，并根据目标类型来进行弹种选择。需要说明的是，如果主炮已经装填完毕，必须等到炮膛中的炮弹发射之后，才能装填其他类型的炮弹。也就是说，即使你在炮弹装填后立刻选择其他类型的弹药，装填手也不会将现有的炮弹卸下，然后再装上新的炮弹，炮弹一旦装填就必须发射出去。
炮长主瞄准镜（GPS）
炮长主瞄准镜是双向稳定的，带有先进的激光测距仪，从而极大地提高了坦克行进间捕获和跟踪目标的能力。该瞄准镜的倍率可在3倍与10倍之间切换，但要注意，在提高倍率之前，一定要先锁定敌人，否则可能会失去目标。此外，该系统配合车长独立式热成像观察镜，可形成"猎手-射手"或"射手-猎手"模式，攻击和防御能力大大提高。
炮长辅助瞄准镜（GAS）
该瞄准镜最大可实现8X放大率，并具有8级视野调节，用于炮长手动瞄准，此时激光测距与射控电脑都派不上用场。炮长辅助瞄准镜是发射主炮和同轴机枪的备用系统，事实上，只有在炮长主瞄准镜失去作用的情况下才会使用这个辅助系统。
驾驶员座舱
驾驶员的任务也是极其重要的，在他身旁安装有若干个显示器，包括驾驶员视场增强（DVE）及驾驶员专用热成像系统等，并配有120度视角、3倍潜望镜，他可根据车内乘员或车外指挥链中某人制作的作战图，或根据计算机的地形分析结果选择最佳行进路线和作战位置，并适时作出规避、突击等机动动作，以保证自身的安全。
